سوزوکی نے موٹرسائیکلوں کے 2 نئے ماڈلز متعارف کرادئیے
اشاعت کی تاریخ: 24th, July 2025 GMT
کراچی(ویب ڈیسک) پاک سوزوکی نے اپنی مقبول موٹر سائیکلیں GS150 اور GD110S کے نئے ماڈلز متعارف کرا دیے ہیں، لیکن اگر آپ ان ماڈلز میں کسی بڑی تکنیکی تبدیلی یا جدید فیچرز کی توقع کر رہے تھے، تو آپ کو مایوسی ہو سکتی ہے کیونکہ نئے ماڈلز میں صرف اسٹیکرز کی ڈیزائننگ بدلی گئی ہے، باقی بائیک بالکل پرانی ہے۔
درحقیقت، سوزوکی نے ایٹلس ہونڈا سے “تحریک” لیتے ہوئے صرف اسٹیکرز کی ڈیزائننگ میں تبدیلی کی ہے اور اسی کو “نیا ماڈل” قرار دے دیا ہے۔
GS150: اب نیلا نہیں، لال اسٹیکر:
GS150 میں پہلے نیلا اور سفید تھیم نمایاں تھا، اور فیول ٹینک پر صرف “S” کا لوگو ہوتا تھا۔ لیکن اب کمپنی نے نیلے رنگ کو لال سے بدل دیا ہے، جو کہ “رفتار، کھیلپن اور جارحیت” کی علامت کے طور پر پیش کیا گیا ہے۔ مزید یہ کہ، “S” لوگو کی جگہ اب پورا “SUZUKI” لفظ شامل کیا گیا ہے، تاکہ لوگ کبھی نہ بھولیں یہ کس کمپنی کی بائیک ہے۔
GD110S: مائیکرو تبدیلیاں، میکرو دعوے:
GD110S میں تبدیلیاں اس قدر معمولی ہیں کہ ان کا پتا چلانے کے لیے پرانے اور نئے ماڈلز کی تصاویر کو دس منٹ تک غور سے دیکھنا پڑا۔ پہلے اس بائیک کے اسٹیکرز میں سرخ اور سفید رنگ کا امتزاج تھا۔ اب سفید رنگ کی مقدار کم کر دی گئی ہے۔
مزید برآں، “GD” کا جو لوگو فیول ٹینک کے نیچے ہوتا ہے، اس میں “D” پہلے اسٹیکر کی لائن کے پیچھے چھپ سا جاتا تھا۔ اب سوزوکی کی ڈیزائن ٹیم نے “D” کو تھوڑا اوپر کر دیا ہے تاکہ وہ پوری طرح سے دکھائی دے۔
نہ نیا انجن، نہ نئی سہولت – صرف نیا اسٹیکر:
سوزوکی نے ان ماڈلز میں نہ کوئی نیا فیچر شامل کیا ہے، نہ کوئی مکینیکل اپگریڈ، اور نہ ہی کلر اسکیمز میں کوئی خاص فرق۔ ان کی یہ حکمتِ عملی ایٹلس ہونڈا جیسی ہے، جو اسٹیکرز کی تبدیلی کو “نیا ماڈل” کہہ کر مارکیٹ میں پیش کرتی ہے۔
اسٹیکر نیا، بائیک وہی پرانی:
اگر آپ کسی حقیقی اپڈیٹ یا نئے فیچرز کے انتظار میں تھے، تو شاید آپ کو اگلے سال تک انتظار کرنا پڑے گا۔ فی الحال GS150 اور GD110S صرف اسٹیکر کے لحاظ سے نئے لگ سکتے ہیں، باقی ہر چیز ویسے کی ویسے ہے۔
ذریعہ: Daily Mumtaz
کلیدی لفظ: سوزوکی نے نئے ماڈلز
پڑھیں:
چینی کمپنی بی وائی ڈی کا 2026 تک پاکستان میں اسمبل شدہ الیکٹرک کار متعارف کرانے کا اعلان
بیجنگ(نیوز ڈیسک) چین کی الیکٹرک گاڑیوں کی سب سے بڑی کمپنی بی وائی ڈی (BYD) نے اعلان کیا ہے کہ وہ جولائی یا اگست 2026 تک پاکستان میں اسمبل کی گئی اپنی پہلی گاڑی متعارف کروائے گی۔
رپورٹ کے مطابق بی وائی ڈی کمپنی کے ایک اعلیٰ عہدیدار نے بدھ کے روز اس حوالے سے اعلان کیا جس کا مقصد پاکستان اور خطے میں بڑھتی ہوئی الیکٹرک اور پلگ اِن ہائبرڈ گاڑیوں کی طلب کو پورا کرنا ہے۔
بدھ کے روز روئٹرز کو بی وائی ڈی پاکستان کے سیلز اور سٹریٹجی کے نائب صدر دانش خالق نے بتایا کہ یہ پلانٹ اپریل سے کراچی کے قریب زیر تعمیر ہے، جو بی وائی ڈی کمپنی اور میگا موٹر کمپنی مل کر تعمیر کر رہے ہیں۔ میگا موٹر کمپنی، حب پاور کی ذیلی کمپنی ہے۔
نائب صدر برائے سیلز و اسٹریٹجی نے بتایا کہ پلانٹ ابتدائی طور پر ڈبل شفٹس میں سالانہ 25 ہزار یونٹس تیار کرنے کی صلاحیت رکھے گا۔ تاہم انہوں نے پلانٹ کی مکمل پیداواری صلاحیت یا بڑے پیمانے پر پیداوار کے آغاز کی تاریخ پر وضاحت نہیں کی۔
دانش خالق کا کہنا تھا کہ ابتدائی مرحلے میں پلانٹ درآمد شدہ پرزوں کو اسمبل کرے گا جبکہ غیر الیکٹرک اجزاء کی کچھ مقامی پیداوار بھی کی جائے گی۔ پہلے مرحلے میں صرف پاکستانی مارکیٹ کے لیے گاڑیاں تیار کی جائیں گی، تاہم مستقبل میں خطے کے دیگر رائٹ ہینڈ ڈرائیو ممالک کو برآمدات بھی ممکن ہیں بشرط یہ کہ فریٹ لاگت اور تجارتی حالات سازگار ہوں۔
بی وائی ڈی نے مارچ 2025 میں پاکستان میں درآمد شدہ الیکٹرک گاڑیوں کی فراہمی شروع کی تھی۔ دانش خالق نے فروخت کی درست تعداد تو نہیں بتائی، لیکن کہا کہ چند سو گاڑیوں کی فروخت کمپنی کے اندرونی اہداف سے 30 فیصد زیادہ رہی۔
پاکستان میں پلگ اِن ہائبرڈ گاڑیاں ایک زیادہ عملی انتخاب بنتی جارہی ہیں، کیونکہ ملک میں مکمل الیکٹرک گاڑیوں کے لیے چارجنگ اسٹیشنز کی شدید کمی ہے۔
Post Views: 3
جمائمہ کا بچوں کی پاکستان آمد سے متعلق وزراء کے بیانات پر شدید ردعمل آگیا