اسلام آباد میں دامنِ کوہ سے سید پور ویلیج تک کیبل کار اور چیئر لفٹ چلانے کا فیصلہ
اشاعت کی تاریخ: 25th, March 2025 GMT
اسلام آباد(نیوز ڈیسک)وفاقی ترقیاتی ادارے (سی ڈی اے) نے اسلام آباد میں سیاحت کے فروغ کے لیے دامنِ کوہ سے سیدپور ویلیج تک کیبل کار اور چیئر لفٹ چلانے کا فیصلہ کیا ہے۔ اس منصوبے سے حاصل ہونے والی آمدنی اسلام آباد کی ترقی کے لیے استعمال کی جائے گی۔
سی ڈی اے کے چیئرمین اور اسلام آباد کے چیف کمشنر محمد علی رندھاوا نے منصوبےکے لیے پی سی ون کی تیاری کا حکم دیدیا ہے۔ رندھاوا نے کہا کہ کیبل کار اور چیئر لفٹ کو اسلام آباد کی اہم سیاحتی تفریحات میں شامل کیا جائے گا تاکہ سیاحت اور شہر کی معیشت کو فروغ مل سکے۔ انہوں نے مزید کہا کہ اس منصوبے سے حاصل ہونے والی آمدنی شہر کی ترقی کے لیے استعمال کی جائے گی۔
کمشنر نے ہدایت دی کہ کیبل کار اور چیئر لفٹ کے ابتدائی فزیبلٹی اسٹڈیز کی رپورٹس جلد مکمل کی جائیں۔ کیبل کار کی حفاظت کا چیئر لفٹ سے موازنہ کیا جائے تاکہ زیادہ محفوظ تنصیب کا منصوبہ تیار کیا جا سکے۔ انہوں نے اس منصوبے کے لیے پی سی-1 تیار کرنے کی ہدایت بھی دی اور مستقبل کی منصوبہ بندی کے لیے قدم بہ قدم طریقہ کار اپنانے کی تاکید کی۔
چیئرمین نے یہ بھی ہدایت دی کہ سیکٹر ای-12 میں تیار شدہ پلاٹس کے مالکان کو عیدالفطر کے بعد تمام واجب الادا رقم کی ادائیگی کے بعد پلاٹس حوالے کیے جائیں۔
اس سلسلے میں سی ڈی اے کے چیئرمین و اسلام آباد کے چیف کمشنر محمد علی رندھاوا نے دو اجلاسوں کی صدارت کی، جن میں چینی مشیرین کے وفد، سی ڈی اے کے ارکان برائے پلاننگ، فنانس اور ماحولیات کے علاوہ دیگر سینئر افسران نے شرکت کی۔
چینی وفد نے سی ڈی اے چیئرمین کی سیاحت اور تفریحی سہولتوں کو فروغ دینے کی کوششوں کی تعریف کی اور چین کی تکنیکی مہارت اور تجربے کا اشتراک کرنے کی مکمل حمایت کا اظہار کیا۔ رندھاوا نے ہدایت دی کہ عید الفطر کے بعد سیکٹر ای-12 کے تیار شدہ پلاٹس کے مالکان کو بتدریج پلاٹس کی ملکیت دی جائے، جبکہ ترقیاتی کام مکمل ہو جائے اور تمام ترقیاتی چارجز ادا ہو جائیں۔
انہوں نے تمام نئے سیکٹروں میں ترقیاتی کام کو تیز کرنے کی ضرورت پر زور دیا اور خاص طور پر سیکٹر سی-14 میں کام تیز کرنے کی ہدایت کی۔ سیکٹر سی-14 کی سڑکوں کا انفراسٹرکچر آخری مراحل میں ہے اور دیگر ترقیاتی کام، جیسے نکاسی آب، سیوریج اور سٹریٹ لائٹنگ جون تک مکمل ہو جائیں گے۔ آئیسکو نے سیکٹر سی-14 کو بجلی کی فراہمی کے لیے ڈیمانڈ نوٹس جاری کر دیے ہیں۔
انہوں نے ہدایت دی کہ سیکٹر سی-14 میں پلاٹس کی ملکیت آخری ادائیگی سے قبل دے دی جائے۔ رندھاوا نے سیکٹر ای-12 میں ترقی کی پیشرفت کا جائزہ لیا اور ممبر اسٹیٹ کو جامع حل فراہم کرنے کی ہدایت کی۔ انہوں نے کہا کہ عیدالفطر کے بعد ان سیکٹروں میں ترقیاتی کام کو تیز کیا جائے اور تمام رکاوٹوں کو ترجیحی بنیادوں پر حل کیا جائے۔
سیکٹر آئی-12 کے حوالے سے سی ڈی اے چیئرمین نے ہدایت دی کہ مرکزی علاقے سے تمام کچرا فوراً صاف کیا جائے اور باقی ترقیاتی کام فوری طور پر مکمل کیا جائے۔ ملاقات میں سیکٹر سی-15 اور سی-16 کی ترقی کی پیشرفت پر بھی تبادلہ خیال کیا گیا۔ اسلام آباد کے چیف کمشنر نے انجینئرنگ اور اسٹیٹ ونگز کو تمام رکاوٹوں کو حل کرنے کی ترجیح دینے کی ہدایت کی، اور کہا کہ وہ جلد ہی نئے سیکٹروں کا دورہ کریں گے تاکہ مختلف مسائل کو حل کیا جا سکے
مزیدپڑھیں:فرح عظیم شاہ کیخلاف تحریک استحقاق بلوچستان اسمبلی میں کیوں جمع کرائی گئی؟
.ذریعہ: Daily Ausaf
کلیدی لفظ: نے ہدایت دی کہ ترقیاتی کام اسلام آباد رندھاوا نے سیکٹر سی 14 کیا جائے انہوں نے کی ہدایت سی ڈی اے کرنے کی کے بعد کے لیے کہا کہ
پڑھیں:
شہر میں قائم پرائیویٹ پارکنگ سٹینڈز کو ریگولرائز کرنے کا فیصلہ
سٹی42: شہر لاہور میں قائم پرائیویٹ پارکنگ سٹینڈز کو ریگولرائز کیا جائے گا۔
پرائیویٹ پلاٹوں کے اندر پارکنگ سٹینڈز کو لائسنس کا اجراء کیا جائے گا اور پارکنگ لائسنس کی ہر سال تجدید کروانا ہوگی۔ ابتدائی طور پر شہر کے 242 پارکنگ سٹینڈز کی نشاندہی کر لی گئی ہے جبکہ دوسرے مرحلے میں مزید پارکنگ سٹینڈز کو ریگولرائز کیا جائے گا۔
پاکستان میں مشرق ڈیجیٹل بینک کا آغاز، امارات سے پاکستانی مفت ترسیلات زر بھیج سکیں گے
نجی سٹینڈز پر پارکنگ فیس سرکاری نرخ کی نسبت زیادہ ہوگی جہاں موٹرسائیکل کے لیے 30 اور گاڑی کے لیے 50 روپے فیس مقرر کی گئی ہے۔ سرکاری نرخ موٹرسائیکل کے 10 اور گاڑی کے 30 روپے ہیں۔ اس منصوبے سے ایم سی ایل کو لائسنس فیس کی مد میں لاکھوں کی آمدن متوقع ہے۔
منصوبے سے قانونی و غیرقانونی پارکنگ کی بحث کا خاتمہ ہوگا۔ ایم سی ایل نے تجویز پر ہوم ورک کرکے مسودہ ڈپٹی کمشنر کو ارسال کر دیا ہے اور پرائیویٹ پارکنگ سٹینڈز کو ریگولرائز کرنے کے لیے ڈی سی کی حتمی منظوری کا انتظار کیا جا رہا ہے۔
کویتی شہریت سے محروم افراد کے لیے بڑی خوشخبری
پاکستان ریلوے مالی بحران کا شکار، آپریشن چلانا مشکل ہوگیا