اسلام آباد(اردوپوائنٹ اخبارتازہ ترین-انٹرنیشنل پریس ایجنسی۔08 مارچ ۔2025 ) پاکستان میں توانائی کے بدلتے ہوئے منظر نامے کی پیچیدگیوں سے نمٹنے کے لیے جامع گرڈ جدید کاری ضروری ہے جس میں سمارٹ میٹرز، جدید ڈیٹا سسٹمز، اور توانائی کے تقسیم شدہ وسائل کے موثر انتظام کے لیے بہتر مواصلاتی ٹیکنالوجیز پر توجہ دی جائے ویلتھ پاک سے بات کرتے ہوئے وزیر اعظم کی سولرائزیشن کمیٹی کے رکن سید فیضان علی نے توانائی کے بدلتے ہوئے منظرنامے سے درپیش چیلنجوں سے نمٹنے کے لیے پاکستان کے پاور گرڈ کی ایک جامع اوور ہال کی اہم ضرورت پر روشنی ڈالی جبکہ ملک میں اس وقت اضافی توانائی پیدا کرنے کی گنجائش ہے یوٹیلیٹی پیمانے پر قابل تجدید توانائی اور تقسیم شدہ شمسی توانائی دونوں کے انضمام نے پیچیدہ مسائل کو متعارف کرایا ہے جن پر فوری توجہ کی ضرورت ہے.
انہوں نے زور دیا کہ طلب اور رسد کے درمیان توازن کو سمجھنا اس بات کا تعین کرنے کی کلید ہے کہ آیا مزید توانائی کی ضرورت ہے یا موجودہ وسائل کو بہتر بنانے پر توجہ مرکوز کرنی چاہیے افادیت کے پیمانے پر شمسی توانائی، جو مرکزی طور پر کنٹرول کی جاتی ہے، کم چیلنجز پیش کرتی ہے کیونکہ سسٹم آپریٹرز کے ذریعے اس کا بہتر طریقے سے انتظام کیا جا سکتا ہے وقفے وقفے جیسے مسائل کو فوری طور پر چلنے والے پاور پلانٹس سے حل کیا جا سکتا ہے تاہم تقسیم شدہ توانائی کے وسائل، خاص طور پر چھتوں پر شمسی نظام اہم مشکلات کا باعث ہیں یہ چھوٹے پیمانے کے نظام وسیع علاقوں میں پھیلے ہوئے ہیںجو حقیقی وقت کی نگرانی اور کنٹرول کو ایک مشکل کام بناتے ہیں.
انہوں نے کہا کہ مرئیت کی اس کمی کی وجہ سے اکثر مسائل کا پتہ چلنے کے بعد ہی ہوتا ہے تقسیم شدہ توانائی کے وسائل سے وابستہ چیلنجوں میں ڈی ایچ اے اور گلبرگ جیسے زیادہ مانگ والے علاقوں میں کم بجلی کے عوامل، ٹرانسفارمر کا بار بار خراب ہونا اور ناقص ڈیزائن شدہ انورٹرز سے ہارمونکس کی وجہ سے بجلی کے معیار کے مسائل شامل ہیں اس کے علاوہ، ریورس پاور فلو، جہاں اضافی شمسی توانائی گرڈ میں واپس آتی ہے اپ اسٹریم ٹرانسفارمرز پر منفی لوڈنگ پیدا کرتی ہے یہ مسائل استحکام کو یقینی بنانے کے لیے ڈسٹری بیوشن نیٹ ورک میں جدید کاری کی فوری ضرورت کو اجاگر کرتے ہیں.
انہوں نے ان چیلنجوں سے نمٹنے کے لیے کئی حل تجویز کرتے ہوئے صارفین کی سطح پر سمارٹ میٹرز کی تنصیب کی وکالت کی تاکہ گرڈ ایج کی سرگرمی کو حقیقی وقت میں مانیٹر کیا جا سکے پرفارمنس مینجمنٹ سسٹم کو ڈسٹری بیوشن ٹرانسفارمرز پر لاگو کیا جانا چاہیے تاکہ ان کی کارکردگی کو ٹریک کیا جا سکے اور ممکنہ ناکامیوں کا جلد پتہ لگایا جا سکے پورے نیٹ ورک میں بجلی کے بہاو کو کنٹرول کرنے کے لیے فیڈر سطح کی نگرانی اور آٹومیشن بھی ضروری ہے مواصلاتی ٹیکنالوجی کو اپ گریڈ کرنا گرڈ کی جدید کاری کا ایک اور اہم جزو ہے فور جی نیٹ ورکس پر موجودہ انحصار تقسیم شدہ توانائی کے وسائل سے پیدا ہونے والے ڈیٹا کی وسیع مقدار کو سنبھالنے کے لیے ناکافی ہے.
انہوںنے ڈیٹا ٹرانسمیشن کی صلاحیتوں کو بڑھانے کے لیے پاور لائن کمیونیکیشن ریڈیو فریکوئنسی، آپٹیکل فائبر اور لانگ رینج کے کم پاور نیٹ ورکس جیسے متبادل تلاش کرنے کا مشورہ دیا صارفین، ٹرانسفارمرز اور سب سٹیشنوں سے معلومات کی آمد کو سنبھالنے کے لیے ڈیٹا مینجمنٹ کی ایک مضبوط حکمت عملی ضروری ہے اس ڈیٹا کو مقامی طور پر ذخیرہ کیا جانا چاہیے یا عوامی یا نجی کلاڈ سسٹمز میں اس بارے میں فیصلے کیے جانے چاہئیں ایک بار جمع ہونے کے بعد ڈیٹا کا تجزیہ کرنے اور فعال گرڈ مینجمنٹ کے لیے قابل عمل بصیرت فراہم کرنے کے لیے جدید سافٹ ویئر پلیٹ فارمز کو تعینات کیا جانا چاہیے انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ گرڈ انفراسٹرکچر کو جدید بنانا اب اختیاری نہیں بلکہ ایک ضرورت ہے ٹیکنالوجی، کمیونیکیشن سسٹم اور ڈیٹا اینالیٹکس کی صلاحیتوں کو اپ گریڈ کرکے ملک تقسیم شدہ توانائی کے وسائل کا بہتر طریقے سے انتظام کر سکتا ہے اور اپنی مستقبل کی ضروریات کے لیے ایک مستحکم اور موثر بجلی کی فراہمی کو یقینی بنا سکتا ہے.
ذریعہ: UrduPoint
کلیدی لفظ: تلاش کیجئے
تقسیم شدہ توانائی کے وسائل
سے نمٹنے کے لیے
انہوں نے
ضروری ہے
بجلی کے
سکتا ہے
کیا جا
پڑھیں:
گاڑی میں ایکسیلیٹر کا ایک اور فنکشن جو بہت کم لوگ جانتے ہیں
data-id="863a0a8" data-element_type="widget" data-widget_type="theme-post-content.default">
ہم میں سے بہت سے لوگ، خاص طور پر وہ جو الیکٹرک گاڑیاں چلاتے ہیں، اس بات سے ناواقف ہو سکتے ہیں کہ ایکسلریٹر پیڈل ایک چھپی ہوئی صلاحیت بھی رکھتا ہے۔
کیا آپ جانتے ہیں کہ صرف ایکسلریٹر سے پاؤں ہٹا کر، بغیر بریک دبائے، گاڑی کو آہستہ کیا جا سکتا ہے؟
یہ خصوصیت “ون پیڈل ڈرائیونگ” کہلاتی ہے، جو نہ صرف ڈرائیونگ کو آسان بناتی ہے بلکہ بیٹری میں دوبارہ توانائی ذخیرہ کرنے کی سہولت بھی فراہم کرتی ہے۔ یہ چھوٹی سی ٹیکنالوجی توانائی کی بچت اور لاگت میں کمی جیسے نمایاں فوائد فراہم کرتی ہے۔
الیکٹرک اور ہائبرڈ گاڑیاں روایتی گاڑیوں کے مقابلے میں ڈرائیونگ کے ایک نئے تجربے کی پیشکش کرتی ہیں، جہاں ایکسلریٹر پیڈل صرف رفتار بڑھانے کا نہیں بلکہ رفتار کم کرنے اور توانائی واپس حاصل کرنے کا بھی ذریعہ ہوتا ہے۔
“ون پیڈل ڈرائیو” سسٹم کے تحت، جب ڈرائیور ایکسلریٹر سے پاؤں ہٹاتا ہے، تو گاڑی خود بخود اور بتدریج سست ہونے لگتی ہے۔ یہ صرف انجن بریکنگ نہیں، بلکہ ایک نیا عمل ہے جس میں گاڑی کی حرکت کی توانائی کو بجلی میں تبدیل کر کے بیٹری میں محفوظ کیا جاتا ہے۔
یہ فیچر نہ صرف گاڑی کی رینج بڑھاتا ہے بلکہ بریکنگ سسٹم پر دباؤ کم کرکے اس کے پرزوں کی عمر بھی بڑھاتا ہے۔
انسانیت کے دشمن دہشتگردوں کے مذموم عزائم خاک میں ملا دیں گے، وزیراعظم