این ایچ اے نے چلاس تک 235 کلومیٹر موٹروے کی منظوری دے دی
اشاعت کی تاریخ: 17th, May 2025 GMT
اسلام آباد(اُردو پوائنٹ اخبارتازہ ترین - این این آئی۔ 17 مئی2025ء)نیشنل ہائی وے اتھارٹی (این ایچ ای) نے مانسہرہ کو کاغان، ناران، جھل کنڈ اور بالآخر چلاس سے ملانے والی 235 کلومیٹر طویل چار لین موٹر وے کی تعمیر کی باضابطہ منظوری دیدی ہے،یہ اسٹریٹجک منصوبہ سفر کے وقت کو نمایاں طور پر کم کرنے اور علاقائی رابطوں کو بڑھاے گا۔ گوادر پرو کے مطابقنئی مانسہرہ-کاغان-ناران-چلاس موٹر وے موجودہ سفر کے وقت کو سات گھنٹے سے کم کر کے صرف دو گھنٹے کر دے گی، جس سے پاکستان کے خوبصورت شمالی علاقوں سے گزرتے ہوئے تیز، محفوظ اور موثر راستہ فراہم ہوگا، یہ موٹروے پاک چین اقتصادی راہداری (سی پیک) میں ایک اہم کڑی کے طور پر کام کرے گی جس سے دونوں ممالک کے درمیان تجارت اور سیاحت دونوں کو فروغ ملے گا۔
(جاری ہے)
اعلامیے کے مطابق موٹروے بین الاقوامی معیار کے مطابق تعمیر کی جائے گی۔ وفاقی وزیر مواصلات نے این ایچ اے کو ہدایت کی ہے کہ منصوبے کے آغاز کے لئے فوری طور پر ایمرجنسی کا اعلان کیا جائے، جس سے اس کی اسٹریٹجک اہمیت اور ترقی کی فوری ضرورت پر زور دیا جائے۔ گوادر پرو کے مطابق مئی 2025 کے وسط تک، مانسہرہ-ناران-جلکھڈ (ایم این جی) روڈ کو شدید برفباری کی وجہ سے چھ ماہ کی بندش کے بعد حال ہی میں دوبارہ کھول دیا گیا ہے۔ دوبارہ کھلنے کے بعد وادی کاغان میں سیاحوں کی آمد شروع ہوگئی ہے۔ ناران کو چلاس سے ملانے والا بابوسر پاس برف جمع ہونے کی وجہ سے بند ہے۔ توقع ہے کہ آنے والے ہفتوں میں برف ہٹانے کی کارروائیوں میں پیش رفت کے ساتھ اسے دوبارہ کھول دیا جائے گا۔ گوادر پرو کے مطابق ماہرین کا خیال ہے کہ حالیہ منظوری بابوسر پاس کے راستے ناران اور چلاس کے درمیان طویل عرصے سے جاری موسم سرما کی سڑک کی بندش کو ممکنہ طور پر ختم کرکے علاقائی رابطے کو تبدیل کرنے کا وعدہ ہے۔ فی الحال مانسہرہ-ناران-جلکھڈ روڈ اور بابوسر پاس، جو تقریبا 13,700 فٹ کی بلندی پر واقع ہے، شدید برفباری اور بار بار لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ سے اکتوبر کے آخر سے مئی کے آخر تک ناقابل رسائی ہو جاتا ہے۔ گوادر پرو کے مطابق یہ موسمی بندش سیاحت میں خلل ڈالتی ہے، تجارت کو محدود کرتی ہے، اور مقامی رہائشیوں کے لئے نقل و حرکت کو محدود کرتی ہے۔ تاہم، اگر نئی موٹر وے کم اونچائی پر تعمیر کی جاتی ہے اور اس میں جدید انجینئرنگ حل شامل ہیں - جیسے سرنگیں ، اسنو گیلریاں ، اور برفانی تودے سے بچاؤ کے نظام جیسے قراقرم ہائی وے پر استعمال ہوتے ہیں - تو یہ ہر موسم میں راستے کے طور پر کام کرسکتا ہے۔ گوادر پرو کے مطابق اس سے خطے تک سال بھر رسائی کو یقینی بنایا جاسکے گا، سی پیک کے ساتھ بلا تعطل تجارت کو ممکن بنایا جاسکے گا، سیاحت کو فروغ ملے گا اور رہائشیوں اور زائرین دونوں کے لئے زیادہ قابل اعتماد اور محفوظ نقل و حمل فراہم ہوگی۔ گوادر پرو کے مطابق تاہم، منصوبے کے مکمل فوائد اس کی حتمی صف بندی پر منحصر ہوں گی.اگر بابوسر پاس پر موجودہ روٹ کے ساتھ نئی موٹر وے جاری رہی تو موسم سرما کی بندش اب بھی ہوسکتی ہے۔ لیکن اگر اسے نچلی وادیوں میں اسٹریٹجک طور پر تبدیل کیا جائے یا اس میں موسم کے خلاف مزاحمت کرنے والے بنیادی ڈھانچے کو شامل کیا جائے تو موسمی عدم رسائی کا مسئلہ مستقل طور پر حل ہوسکتا ہے۔
ذریعہ: UrduPoint
کلیدی لفظ: تلاش کیجئے گوادر پرو کے مطابق بابوسر پاس موٹر وے
پڑھیں:
احسن اقبال کی زیر صدارت اجلاس، 22 ارب 48 کروڑ روپے کے 6 منصوبوں کی منظوری
وزیرِ منصوبہ بندی احسن اقبال—فائل فوٹووزیرِ منصوبہ بندی احسن اقبال کی زیر صدارت سینٹرل ڈیولپمنٹ ورکنگ پارٹی کے اجلاس میں 22 ارب 48 کروڑ روپے مالیت کے 6 منصوبوں کی منظوری دے دی گئی۔
اجلاس کے جاری کیے گئے اعلامیے کے مطابق 496 ارب 48 کروڑ روپے مالیت کے 9 منصوبے منظوری کےلیے ایکنک کو بھجوا دیے گئے۔
اعلامیے کے مطابق ہزارہ یونیورسٹی مانسہرہ کے لیے 2 ارب 80 کروڑ روپے اور مالاکنڈ یونیورسٹی کا بٹ خیلہ میں خواتین کیمپس کھولنے کے لیے 1 ارب 34 کروڑ روپے کا منصوبہ منظور کیا گیا ہے۔
بنگلا دیش اور وسطی ایشیائی ریاستوں کے طلباء کے لیے پاکستان میں اعلیٰ تعلیم کے لیے علامہ اقبال وظائف منظور کر لیے گئے، جس کے لیے 66 کروڑ روپے منظور کیے گئے ہیں، یونیورسٹی آف انجینئرنگ اینڈ ٹیکنالوجی لاہور کے لیے 3 ارب 35 کروڑ روپے کی منظوری دی گئی۔
احسن اقبال کا کہنا تھا کہ پاکستان کے وجود میں آنے بعد بھارت نے پاکستان کے لیے بے شمار مسائل پیدا کیے
10 ارب 60 کروڑ روپے کا نظامِ تعلیم میں تبدیلی کا منصوبہ ایکنک کو بھیج دیا گیا، جناح میڈیکل کمپلیکس کے لیے 1 ارب 42 کروڑ روپے کی منظوری دے دی گئی، سیلاب سے متاثرہ مکانات کی تعمیر کے لیے 42 ارب روپے کا منصوبہ منظوری کے لیے ایکنک کو بھجوا دیا گیا۔
آزاد کشمیر کی قانون ساز اسمبلی کے لیے 6 ارب 91 کروڑ روپے کا منصوبہ منظور کر لیا گیا، سندھ کے ساحلی علاقوں میں روزگار کے لیے 30 ارب 91 کروڑ روپے کا منصوبہ ایکنک کو بھجوا دیا گیا۔
کراچی میں پانی اور سیوریج کو بہتر بنانے کے لیے 185 ارب 89 کروڑ روپے کا منصوبہ ایکنک کو بھجوا دیا گیا۔
اجلاس میں 13 ارب 76 کروڑ روپے مالیت کی شاہراہِ نگر، ڈی جی خان اور ڈی آئی خان کے درمیان 111 ارب 94 کروڑ روپے سے این 55 شاہراہ کا منصوبہ ایکنک کو بھجوا دیا گیا۔
راجن پور ڈی جی خان شاہراہ کے لیے 63 ارب روپے، پرانے بنوں روڈ کی بحالی کے لیے 25 ارب روپے کا منصوبہ منظوری کے لیے ایکنک کو بھجوا دیا گیا۔
اجلاس سے خطاب کرتے ہوئے وفاقی وزیر احسن اقبال نے کہا کہ سندھ میں ترقیاتی منصوبے حکومت کی اہم ترجیح ہیں، وفاقی حکومت ترقیاتی ضروریات کے لیے صوبائی حکومت کو معاونت فراہم کرے گی۔
آوازا کانفرنس: خشکی میں گھرے ممالک کا نیا ماحولیاتی اتحاد بنانے پر اتفاق