اسلام آباد(اردوپوائنٹ اخبارتازہ ترین-انٹرنیشنل پریس ایجنسی۔07 اگست ۔2025 )نیشنل ہائی وے اتھارٹی کا مقصد سندھ میں نیشنل ہائی وے این فائیوپر ملٹی بلین ڈوئلائزیشن کیریج وے منصوبے کے تمام حصوں کو رواں سال اگست اور اگلے سال مارچ تک مکمل کرنا ہے ویلتھ پاک کے پاس دستیاب دستاویزات کے مطابق منصوبے جو سینٹرل ایشیا ریجنل اکنامک کوآپریشن کا ایک حصہ ہیں کو اس سال اگست میں حتمی شکل دی جائے گی جب کہ بقیہ دو حصے مارچ 2026 تک مکمل ہونے والے ہیں.

(جاری ہے)

رپورٹ کے مطابق سینٹرل ایشیا ریجنل اکنامک کوآپریشن کا 222 کلومیٹر کا ڈوئل کیریج وے پراجیکٹ ہے جسے اگست 2023 میں شروع کیا گیا تھااسے چار حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے اور نیشنل ہائی وے اتھارٹی نجی تعمیراتی فرموں کے ذریعے اس پر عملدرآمد کر رہا ہے ایشیائی ترقیاتی بینک اس ترقیاتی سکیم کو فنڈز فراہم کرتا ہے 49 کلومیٹر سیکشن 3 کشمور اور روجھان کے درمیان ایک سڑک کی سہولت ہے جسے زیڈ کے بی تعمیر کر رہا ہے.

دستاویزات کے مطابق جب اگست 2023 میں اس پراجیکٹ کا آغاز ہوا تو اس کی کنٹریکٹ لاگت 7,035.2 بلین روپے تھی اب تک سیکشن کا 34.9فیصدمکمل ہو چکا ہے زیڈ کے بی نے اس پروجیکٹ میں منکنسلٹ کے ساتھ ایک مشترکہ منصوبہ میں داخل کیا ہے روجھان اور راجن پور کے درمیان منصوبے کا سیکشن 4، جو 57 کلومیٹر پر محیط ہے جس کا کنٹریکٹ لاگت 7.57 بلین روپے ہے، اس سال اگست میں مکمل ہونا ہے آج تک پراجیکٹ کی پیشرفت 34.6 فیصد ہے زیڈ کے بی اور منکنسلٹ مشاورتی فرمیں ہیں.

دستاویزات کے مطابق کیریج ویز کے بقیہ دو حصے 62 کلومیٹر شکارپورکندھ کوٹ اور 59 کلومیٹر کندھ کوٹ کشمور مارچ 2026 تک مکمل ہو جائیں گے ہر منصوبے کی کنٹریکٹ لاگت 88.8 بلین روپے اور 11.3 بلین روپے تھی، جبکہ زیڈ کے بی اور سی سی ای سی سی بالترتیب تعمیراتی فرم ہیں گیارہ ممالک سینٹرل ایشیا ریجنل اکنامک کوآپریشن پروگرام کا حصہ ہیں جو تعاون کے ذریعے ترقی کو فروغ دینے کے لیے مل کر کام کر رہے ہیں جس کے نتیجے میں تیز رفتار اقتصادی ترقی اور غربت میں کمی آئے گی اس کی رہنمائی ”اچھے پڑوسی، اچھے شراکت دار اور اچھے امکانات“کے وسیع وژن سے ہوتی ہے.

نیشنل ہائی وے اتھارٹی نے سینٹرل ایشیا ریجنل اکنامک کوآپریشن پروگرام کے تحت سندھ میں قومی شاہراہوں اور سڑکوں کو اپ گریڈ کرنے اور تعمیر کرنے کا منصوبہ بنایا ہے اتھارٹی نے پروجیکٹ کو تین حصوں میں الگ کیا ہے پہلے دو حصے پہلے ہی مکمل ہو چکے ہیں، جبکہ قسط تھری بولی کے عمل کے تحت ہے نیشنل ہائی وے اتھارٹی کی جانب سے جیتنے والی فرم کو حتمی شکل دینے کے بعد کام شروع ہو جائے گا.

دریں اثنا سینیٹ کی قائمہ کمیٹی برائے اقتصادی امور کے چیئرمین سیف اللہ ابڑو نے 22 جولائی کو ہونے والے کمیٹی کے اجلاس میں واضح کیا کہ انہوں نے کبھی نہیں کہا کہ بلیک لسٹڈ فرم کو این55 کو دوہرا کرنے کا ٹھیکہ دیا گیا انہوں نے وضاحت کی کہ چینی فرم این ایکس سی سی جسے قسط تھری کا ٹھیکہ دیا گیا تھا کبھی بھی بلیک لسٹ نہیں کیا گیا . جنرل منیجر این ایچ اے محمد فیاض نے قانون سازوں کو بتایا کہ فرم نے 2021 کے بعد چین میں مزید دو پراجیکٹس مکمل کر کے اپنے تجربے میں اضافہ کیا ہے اس لیے فرم کو اس کی تازہ ترین اسناد کی وجہ سے اہل قرار دیا گیا ہے فیاض نے واضح کیا کہ خریداری کا سارا عمل ایشیائی ترقیاتی بینک کے وضع کردہ قوانین کے مطابق کیا گیا.

ذریعہ: UrduPoint

کلیدی لفظ: تلاش کیجئے سینٹرل ایشیا ریجنل اکنامک کوآپریشن نیشنل ہائی وے اتھارٹی بلین روپے زیڈ کے بی کے مطابق کیا گیا مکمل ہو تک مکمل

پڑھیں:

سپر ہائی وے کی زمین کا تنازع، سندھ حکومت کا این ایچ اے کو بغیر قیمت زمین دینے سے انکار

کراچی: سندھ حکومت اور نیشنل ہائی وے اتھارٹی کے درمیان ایم 9 سپر ہائی وے کی زمین کے معاملے پر تنازع شدت اختیار کر گیا۔

این ایچ اے نے ایم 9 سپر ہائی وے کی زمین کی قیمت ادا کرنے سے انکار کر دیا جبکہ سندھ حکومت نے زمین دینے سے روک دیا ہے۔

زمین کے تنازع پر نیشنل ہائی وے اتھارٹی نے سندھ ہائی کورٹ سے رجوع کر لیا جس پر عدالت نے معاملہ حل کرنے کے لیے کمیٹی تشکیل دینے کا حکم دے دیا۔

چیف سیکرٹری سندھ کی زیر صدارت کمیٹی نے زمین کی قیمت ادا کرنے کی سفارش کر دی جبکہ این ایچ اے چیئرمین نے چیف سیکرٹری سندھ کو زمین منتقلی کے لیے خط لکھ دیا۔

ایم 9 سپر ہائی وے کو 4 سے 6 لین موٹروے میں توسیع دینے کی تیاری آخری مراحل میں ہے اور اس حوالے سے ملائیشین کمپنی کے ساتھ معاہدے کی توسیع جاری ہے۔

سندھ حکومت نے 2012 میں زمین کی الاٹمنٹ قیمت کی ادائیگی سے مشروط کی تھی جبکہ سرکاری رپورٹ کے مطابق این ایچ اے کے پاس زمین کی ادائیگی کے لیے فنڈز موجود نہیں ہے۔

ایم 9 سپر ہائی وے کے لیے ملیر میں 1347، جامشورو میں 4954 اور ٹھٹھہ میں 1340 ایکڑ زمین درکار ہے جبکہ ڈائریکٹر لینڈ ریکارڈ کی رپورٹ میں سپر ہائی وے ریکارڈ میں 264 فٹ چوڑائی ظاہر کی گئی ہے۔ این ایچ اے نے سپر ہائی وے کی چوڑائی 640 فٹ تک بڑھانے کی تجویز دی ہے۔

سرکاری دستاویز کے مطابق سپر ہائی وے 152 کلو میٹر طویل، این ایچ اے نے صرف 136 کلومیٹر کے لیے درخواست دی، تاہم ضلع شرقی کراچی کے لیے این ایچ اے نے کوئی درخواست جمع نہیں کرائی۔

سندھ حکومت نے 2017 میں زمین الاٹمنٹ کا فیصلہ منسوخ کر دیا تھا جبکہ سندھ ہائی کورٹ نے حکم دیا کہ زمین کا تنازع 30 دن میں حل کیا جائے۔ عدالت نے متنازع زمین کا مشترکہ سروے کرنے کی ہدایت کرتے ہوئے رپورٹ طلب کرلی۔

Post Views: 2

متعلقہ مضامین

  • این ڈی آر ایم ایف کے 6.5 ارب روپے کے منصوبے مکمل، قدرتی آفات سے نمٹنے کی صلاحیت میں اضافہ
  • ریڈ لائن منصوبے کی تکمیل کی واضح تاریخ دی جائے، منعم ظفر خان
  • پاکستانی ایئرپورٹس سائبر حملے سے محفوظ، فضائی آپریشن معمول کے مطابق جاری ہیں، پی ٹی اے
  • جڑواں شہروں میں ہائی اسپیڈ ٹرین چلانے کے منصوبے میں بڑی پیشرفت
  • سندھ حکومت اور نیشنل ہائی وے اتھارٹی کے درمیان ایم نائن سپرہائی وے کی زمین پر تنازع
  • سپر ہائی وے کی زمین کا تنازع، سندھ حکومت کا این ایچ اے کو بغیر قیمت زمین دینے سے انکار
  • بی آرٹی ریڈ لائن منصوبے پر کام مکمل طور پر روک دیا گیا
  • کراچی: نیشنل ہائی وے ملیر کورٹ کے قریب ٹرک نے موٹر سائیکل سوار 2 نوجوان کو روند ڈالا
  • ریڈ لائن منصوبہ تین سال بعد بھی تعطل کا شکار، بے ضابطگیوں پر ڈونرز نے ہاتھ کھینچ لیا
  • ملک کے بیشتر حصوں سے مون سون سسٹم ختم، پنجاب اور سندھ میں موسم کیسا رہے گا؟